Именно этот вопрос обсуждают на международном семинаре на тему "Повышение безопасности дорожного движения: определение региональных и национальных путей сокращения числа дорожно-транспортных происшествий". Который проходит в Минске с 12 по 14 мая.
И в его участие принимают участие представители 11 государств, более 10 международных, неправительственных и иных организаций. Если обращаться к лицам, то в форуме принимали участие: руководители министерств транспорта, министерств образования, министерств внутренних дел и министерств здравоохранения государств — участников СНГ, а также эксперты из стран Западной Европы, ОБСЕ, Организации экономического сотрудничества и развития, Всемирного банка, Всемирной организации здравоохранения, Международного союза автотранспортных перевозок, Международной федерации автотранспорта и многие-многие другие.
А организован семинар Европейской экономической комиссией ООН и МВД с целью обмена опытом и практическими наработками в области дорожно-транспортной безопасности. А также выработка мер по повышению безопасности дорожного движения, сокращению количества ДТП, в том числе с летальным исходом и, наконец, определение национальных и региональных приоритетов в этой сфере.
Что ж, осталось ждать, когда участники придумают новые или по-новому применят старые методы для сокращения числа пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
формуамы и разные мероприятия все проходят и проходят, а смысл в этом есть? аварий-то меньше стало?
смотря с чем сравнивать ))))) Возможно, после века 18 стало меньше. Кстати, интересно было бы узнать, вдруг там цифры большие были.
Я не смотрю что там обсуждали. Зато смотрю на дорогу и вижу, что делать что-либо никто не хочет. Только что видел аварию на ул. Жилуновича. 5 машин. Виновник, конечно тоже будет один. А вот тот, кто действительно виноват- спасётся от штрафа и прочих удовольствий. Причина- скорость. При чём здесь скоростной режим мог и не нарушаться. Но дело в том, что на Жилуновича практически нельзя ездить более 30 км в час! Т. е. разогнаться можно, но вероятность ДТП будет 99%. Я при любой возможности писал на всех обсуждениях и форумах просьбу установить на Жилуновича знак ограничения 40 км в час,делать переходы и убрать от райисполкома машины, нарушщающие всё что можно. Пешеходный переход один добавили. Спасибо. А вот из-за отсутствия "сороковника" ДТП продолжаются. Когда-то и моей, стоящей в 10м от проезжей части машине, досталось от ДТП напротив. Так что я ещё раз прошу ГАИ: пожалуйста, поставьте на Жилуновича знак ограничения скорости 40 км в час и знак запрещения обгона. Сплошные линии на Жилунговича не соблюдаются из-за припаркрванных машин. До новых встреч. Водитель и пешеход.